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陈武:把北部湾经济区打造成桂台合作新高地

2009-05-22 15:44:20

    一边是北部湾风生水起,一边是桂台合作日益蓬勃,如何把这两个热点更好地融合,促进双方共赢发展?“两岸产业高峰会议—2009年桂台经贸合作论坛”在台北举行前夕,自治区党委常委、自治区副主席陈武在南宁接受了台湾中天电视台、厦门卫视及本报等媒体的联合采访。他表示,广西将加快推进北部湾经济区开放开发,努力把北部湾经济区打造成桂台经贸合作的新高地,广西对外开放的桥头堡。

    台湾中天电视台记者提出,目前大陆有上海浦东新区、天津滨海新区等多个国家级经济区,各有亮点,广西北部湾经济区以什么亮点作为发展方向?

    “我们的亮点就是充分发挥区位优势,实施以面向东盟和泛珠三角为重点的对内对外开放合作战略。特别是面向东盟,这也是北部湾经济区开放开发最重要的任务。”陈武介绍,目前广西已连续成功举办五届中国-东盟博览会,双方合作十分密切。到2010年,中国-东盟自由贸易区建成,北部湾经济区将与东盟实现海陆路“无缝对接”,成为我国连接东盟的前沿阵地。

    北部湾经济区的配套设施和优惠政策是台商等投资者最关心的问题。有记者问,北部湾经济区叠加利好很多,对台商有哪些具体的影响和益处?广西会否另出台特别的政策给前来投资的台商?

    陈武说,近年来,自治区党委、自治区人民政府按照国家要求和部署,举全区之力加快北部湾经济区建设,目前经济区的基础设施日臻完善,投资环境不断优化,成为各方投资的热土。

    “北部湾经济区的优惠政策很‘诱人’,不仅是台商,所有到经济区投资的客商及企业都能享受。”陈武介绍,相对东部地区,北部湾经济区的人工成本低大约20%,水电成本低20%左右,土地成本更低。“我们粗略比较过,经济区的投资综合成本比东部低大约30%。加上其区位优势明显,基础条件良好,企业更喜欢来这里投资!”

    “当然,有些方面成本会高些,比如交通物流,通关效率等。”陈武坦诚,广西属欠发达、后发展地区,北部湾经济区建设又刚起步,很多配套还跟不上。经济区目前虽开通有国际班轮和航班,但班轮仍然偏少,不便于经济区内的加工企业。目前,广西正努力解决经济区的配套设施问题,不久前,钦州港就增开了到香港的定期班轮。

    陈武说,广西非常重视与台湾的经贸合作,并且双方的交流在不断升华和发展。通过举办四届桂台经贸合作交流会,以及三届两岸产业共同市场论坛,双方贸易额以年均20%的幅度增长,共签订合作项目190个,投资金额约33亿美元,台泥、富士康等台湾大企业陆续到广西投资置业。“虽然近几年台湾对广西的直接投资增幅很大,但是总量依旧偏小。我们将借北部湾经济区开放开发和两岸产业高峰会议—2009年桂台经贸合作论坛促使桂台合作迈向新台阶。”

    “在党中央、国务院的支持下,在自治区党委、自治区人民政府的正确领导下,我们有信心和能力把北部湾经济区打造成对外开放的龙头,交流合作的新高地。”陈武表示,经过全区努力,北部湾经济区取得了快速发展,GDP连续多年增幅超两位数,高于全国平均水平。

    陈武还透露,目前国家支持北部湾经济区发展的相关细则正在研究中,这些政策出台将对北部湾经济区发展起到巨大的推动和指导作用。“明年中国-东盟自由贸易区就建成,届时大部分商品实行零关税,通过广西口岸进出口东盟将更通畅,对台商也是个重大的商机。”